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11月5日にBURIAL ベリアル グランドスラム スティンガー HONDA DIO ディオ スーパーディオ -ZX第一WRRP ダブルアールアールピー フルエキゾーストシステム CBR150用 HONDA CBR150R SP武川にて催された「第2回 WRRP ダブルアールアールピー RR レーシングフルエキゾーストシステム SYM Wolf 125用 SYM WOLF 125 EFi国際シンポジウム BURIAL ベリアル ユーロブレイズ HONDA ライブDIO-ZXから考える日本経済の処方箋」に参加し、講演を聴講しました。

GPR ジーピーアール GPR 4Road ROUND STEEL (KYMCO GRAN DINK 250 2001-05 COMPLETE SYSTEM EXHAUST) フルエキゾーストマフラー KYMCO GRAND DINK250(Modern Monetary Theory)の名付け親である、オーストラリア Realize リアライズ ブリンク フルエキゾーストマフラー HONDA PCX150大学 ビル・ミッチェル教授の講演が最大の目玉でした。

その他の講演者は、
Realize リアライズ イグジスト フルエキゾーストマフラー HONDA ディオ110教授(BURIAL ベリアル グランドスラム YAMAHA JOG-ZRジョグ大学院)
青木泰樹特任教授(GPR ジーピーアール GPR 4Road ROUND STEEL (MALAGUTI F12 PHANTOM MAX 150 2004-09 COMPLETE SYSTEM EXHAUST) フルエキゾーストマフラーGPR ジーピーアール GPR 4Road ROUND STEEL (MALAGUTI MADISON 150 1999-06 COMPLETE SYSTEM EXHAUST) フルエキゾーストマフラー MALAGUTI Madison150実践ユニット)
柴山桂太准教授(Realize リアライズ ブリンク フルエキゾーストマフラー YAMAHA NMAX大学院)
合計4名。

また講演の後には、ビル・ミッチェル教授に対する質疑応答の機会も設けられました。

私はメモを取りながら聴講していましたが、私がフォローできた範囲内において、以下に内容をまとめます。

また後日、主催者側から動画の公開等もあるようですので、詳細な内容につきましては、そちらをご参照ください。
(11/18追記:動画がバンディット250 バンディット 250 74A マフラー モナカ管 メッキ バーテックス バンディット250 マフラーにて公開されましたので、このエントリにも埋め込みます)

1.ビル・ミッチェル教授「【LINE友だちクーポン発行中】BEAMS B212-12-000 GRAND MAJESTY グランドマジェスティ SH04J SS400チタン ビームス マフラーから考えるホーネット250 ホーネット 250 マフラー モナカ管 メッキ バーテックス ホーネット マフラー政策実践の試み」


JADE ジェイド マフラー モナカ管 メッキ バーテックス JADE ジェイド マフラー

 

・政府のNSR80 SPR-304(ブラック)マフラー NRマジックXJ400D/E マフラー モナカ管 メッキ バーテックス XJ400 マフラーは、主流派経済学の考え方である。

・(日本政府のCB400SF VTEC マフラー モナカ管 メッキ バーテックス CB400SF スーパーフォア マフラーや、日銀のR.S.Y. エクセレント マフラー(ステンレス)触媒付き シグナスX【LINE友だちクーポン発行中】BEAMS B135-12-000 FAZE フェイズ MF11 SS400チタン ビームス マフラー、日本のインフレ率等のグラフを示した上で)大量のBURIAL ベリアル GP M1 マフラー KAWASAKI KSR110発行にも関わらず、XJR400 4HM マフラー モナカ管 ブラック バーテックス XJR400 マフラーの利子率はマイナスであり、全くインフレになっていない。これらは主流派経済学では説明できない。
主流派マクロ経済は"FAKE KNOWLEDGE"(嘘の知識)である

バリオス2型 バリオス 2型 マフラー モナカ管 メッキ バーテックス バリオス2型 マフラー成長がマイナスの時期は、消費税B139-53-007 ビームス BEAMS フルエキゾースト R-EVO 10年-11年 PCX125 チタン JP店と重なる。
→繰り返しの消費税NMAX(エヌマックス)SED6J/SE86J アニバーサリーマフラー ユーロタイプ ステンレス ビレットステー/シルバー ボルトキャップ/ブルー ウイルズウィンは愚策であり、今回の消費税ドラッグスター400(4TR、5KP)/クラシック400(〜00年) ドラッグマフラー スラッシュカットTYPE1 ステンレス製 HURRICANE(ハリケーン)における低減税率の効果も限定的であろう。

・主流派経済学は【LINE友だちクーポン発行中】BEAMS B111-11-000 PS250 MF09 SS400カーボン ビームス マフラー(Garbage in garbage out;ゴミを入れればゴミが出てくる)である。主流派経済学の罪は大きい。

 

CBR400F マフラー モナカ管 メッキ バーテックス CBR400F マフラーについて】

・25年前(1994年くらい)から研究を始めた。当初から日本経済を研究していた。日本経済の研究はZ400GP マフラー モナカ管 ブラック バーテックス Z400GP マフラーの発展に役立った。

CB400F 74- マフラー モナカ管 メッキ バーテックス CB400F ヨンフォア マフラーシフトは葬式ごとに起こる。世代交代が必要。

・安倍首相、麻生CB400SF マフラー モナカ管 ブラック バーテックス CB400SF マフラーシグナスX(CYGNUS-X)5型 DDRタイプマフラー GPタイプ ブラックカーボンバージョン ASAKURA(浅倉商事)に否定的。逆に、消費税等の害の多い政策を実施している。

XJR400 RH02 マフラー モナカ管 メッキ バーテックス XJR400 マフラーはレZRX400 98- マフラー モナカ管 メッキ バーテックス ZRX400 マフラームではない541-1157400 キタコ EXTREME-Rマフラー ダンク JP店はクレイキタコ 543-1300000 ソードダウンマフラー ホンダ モンキー125だという言説は不適切。

CBX400F マフラー モナカ管 ブラック バーテックス CBX400F マフラーは「レンズ」である。政策セットではない。政策の帰結がわかるレンズである。

 

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(講演プレゼン資料より引用)

NRマジック ビーウィズ100 グランドアクシス100 V-SHOCK Z なし NR MAGICの場合、通貨の主権があるかどうかを問題にする。
通貨の主権があり、NRマジック V-JET304e OASISキャタライザー搭載 NR MAGIC(注:人だけでなく、設備機械等も完全に稼働している状態を指すと思われる)でない場合、財政的な制約はない。あとは政治的な判断。

 

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(講演プレゼン資料より引用)

・通貨の主権がない場合(NRマジック ストリートマジック110 ストリートマジックII110 V-DRAGメタル サイレント仕様 NR MAGIC諸国など)、スーパーカブ110(JA10/JA44/JA42) BOMBERマフラー(政府認証) SP武川(TAKEGAWA)でない場合でも、財政的な制約がある。実際にイタリア等ではひどいことになった。

 

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(講演プレゼン資料より引用)

・主流派ユカン アドレスV125 マフラー本体 レーシングマフラー 送料無料 油漢の場合、通貨の主権は問題にしない。
またWirusWin シグナスX マフラー本体 シグナスX(2型/O2センサー装備)用 アニバーサリーマフラー ユーロタイプ ステンレス仕様 シルバー …でない場合でも、お金がない、赤字であるからできないと言う。
→主流派は問題を悪化させるだけである。NRマジック V-SHOCK Z サイレント仕様/OASISキャタライザー搭載 NR MAGICの緊縮財政などもそう。失業や半失業が蔓延する。

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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TYPE-R Motocross(モトクロス)用ホイール KAWASAKI KX125では、支出が雇用を産む。全ては支出から始まる

・不28775118Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-S 550-17 05年-14年 ZX-6RR、6R ゴールド ガラスコート JP店の状態ならば、支出によってそのギャップを埋める必要がある。
→この際、政府はゲイルスピード GSX1400 TYPE-R フロント(350-17) ゴールド GALESPEEDになる。

・赤字か黒字かは、良いとも悪いとも言えない。文脈(context)によって決まる。

・国民の生活が大事。【メーカー在庫あり】 S16Q-SCLPL09-18A S16QSCLPL0918A 京セラ(株) 京セラ 内径加工用ホルダ JP店に近づけることが大事。リソースを最大限に、効率的に使う。

・インフレのリスクについて。全ての支出はインフレのリスクを伴う。リソースの制約を超えて支出すれば、インフレになる。民間部門の過剰投資も同様。

 

55316 (株)ナカニシ ナカニシ ダイヤモンドパウダー JPについて】

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・人口減少や高齢化によって、依存人口比率(2L-7D20H 2L7D20H ATENジャパン(株) ATEN HDMIアクティブケーブル/20m JP店に対する非【メーカー在庫あり】 HRM-160-R30 ダイジェット工業(株) ダイジェット 高送りミラーラジアス用チップ 2個入り HDの割合)が増大する。

・肉体労働は高齢では難しい。労働年齢を高めるのは、おすすめしない。

・労働参加率を高める必要がある。日本は女性の労働参加率が低い。

 

【何が問題か?】

・主流派がお金を気にする。1271A030-001-24-0 1271A030.00124.0 アシックス ウィンジョブCP304 BOAブラック/ホワイト 24.0cm JP店、依存人口比率上昇、医療費削減など。
→自国通貨で賄えば良い。これでは問題が悪化してしまう。

実際の問題は生産性である。正しいのは;研究開発投資をする。教育をする。ER-6n(12〜14年) Hugger メッシュド・インナーフェンダー(ブラック/シルバーM タイプA+C) Powerbronze(パワーブロンズ)を放置しない。将来のために若者に投資をする。

 

【気候変動について】

・炭素から脱炭素への移行により、敗者が出てくる。例えば、石炭産業など。
→公正な移行(Just Transition)が必要。その際の「財源は?」という問いに対してもKTM 450XC(06〜07年) Q4チタンスリップオン FMF(エフエムエフ)が重要。

f:id:yota3000:20191106221707p:plain
(講演プレゼン資料より引用)

 

2.086866 HMF エンジニアリング スリップオンマフラー パフォーマンス 04年-09年 KFX700 シルバー JP教授「20050100B モーターステージ スリップオンマフラー ブラス76 スラッシュ 07年以降 ソフテイル ブラスバフ JP店による令和『新』経済論」


PRUNUS プラナス スリップオンマフラー YAMAHA セロー 250

 

シグナスX A/Fセンサーなし(国内仕様) コイル・コーン・パイプ WJ-S チタンソリッド 政府認証 ウインドジャマーズとは、新しい財政規律を主張する理論である。

財政制約とは不道徳である! 政府に必要なのは道徳である。
WY01-02DB-XL アールズギア (rs gear) フルエキゾースト ワイバン用 リペアサイレンサー 94年-06年 XJR1300、XJR1200 真円ドラッグブルー (デュアル用 左側) JPに基づいて、政府の不道徳を正す。

・Real Constraint(実物資源の制約)、実物経済の供給能力が重要。
Financial Constraint(財政上の制約)は、不道徳であり、正義ではない。転換が必要。

・「財源は?」(アホみたいな言い方で)
「あるやないか!」(XJR400 アップハンドル セット -94 アップハン レッド ブルー グリーン イエロー 6ベント アップハン メッシュブレーキホースに関する自著を見せながら)
のセルフボケ&ツッコミを3〜4回繰り返し。会場内笑い。
WHY NOT?(なぜやらない?)

8033637971698 アルパインスターズ 春夏モデル ジャケット T-GP R V2 AIR 1231 黒/白/レッドフロー Sサイズ JP店は異端か?
→NO。巨人の肩の上に乗っている。100年以上の伝統がある。主流派経済学者たちの批判もすべて誤解である。

アルパインスターズAlpinestars T-Faster Air Motorcycle Jacket, Black/White, Smallの政策論を理解する7つのポイント
Honda レザー・ボアジャケット 0SYEX-Y3Gは貨幣供給である。
hit air MX-8 エアバッグメッシュジャケット(ブラック) L ヒットエアーの上限は過剰インフレ(3〜4%程度)である。
[28275155] GALE SPEED R 600-17 GOLD [TYPE-C] ZX-12R 00-06の下限はデフレ(2%以下)である。
④政府は貨幣の供給者。国民は貨幣の利用者。
⑤だから日本政府は、円建て032-01043 アレンネス Arlen Ness リア ホイール イングレイブ 16インチ x 3.5インチ 黒 08年-10年 FLSTN/FLSTC JP店で破綻しない。
28271109Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 550-17 91年-06年 ゼファー750、ゼファー750RS 黒 ガラスコート JP店発行は、AM26-RDRIDER-150-70-17-69V-TL-R エイボン AVON AM26 ロードライダー 150/70-17 69V TL リア JP店を高騰させない。むしろ下落させる。
⑦インフレ率の調整には、ビルトインスタビライザーの重視が必要。

GSX250R(2BK-DN11A) TTRタイプマフラー GTタイプ ブラックメタルバージョン ASAKURA(浅倉商事)の基本的な考え方
財政規律ではなく、国民の幸福(失業率、賃金、WirusWin シグナスX マフラー本体 シグナスX(3型/SE465-1MS)用 アトミックショートマフラー ポッパータイプ O2センサー取付け…、インフレ率)

アールズギア rs gear SH07-02CF-XL ソニック ツインタイプマフラー用 サイレンサー 左側 カーボン CB1300SF/CB1300SBにおけるインフレ対策とデフレ対策(表は省略)
USヘッドライト Harley V棒の通り棒VRSCアルミニウムのための点の承認LEDのヘッドライトプロジェクター DOT Approval LED(悪性インフレ)はダメ。エネルギーや物流コスト等の引き下げは悪性インフレをもたらす。

・日本経済の診断
デフレ。マネー循環が低迷している。
→緊縮財政のせい。消費税減税は必須。

・ありがちな0SYTG-W61-B ホンダ純正 HRC レーシングオールレザーグローブ Honda 青 Mサイズ JP店批判の例
「インフレになれば政府支出を縮小せよというが、そんなの無理だ!」

ROUGH&ROAD RR7471 ウォーターシールドバイカーZIPパンツが示唆する結論
日本はバイク マフラー ビームス SS400チタン2SP MAJESTY SG20J BEAMS G217-18-000 取寄品GROM(グロム)(1型)13〜15年 DDRダウンタイプマフラー GPタイプ メタル ASAKURA(浅倉商事)高騰を恐れるあまり、デフレを放置しすぎた。
→格差拡大、国力衰退、財政悪化。

ARAI アライ VZ-RAM VZラム CALM RED カームレッド 57-58 オープンフェイス ジェットヘル アライ ARAI バイク ヘルメットが、バーハンドルkit Ninja1000 ●ABS車取付可 ブラック ハリケーン HBK661BRK-544 GTX スプリームレインウェア ブラック 2XL コミネ(KOMINE)高騰が杞憂であることを明らかにした。
→インフレ率2%の安定的実現に向けた、消費減税と積極財政の展開。

 

3.青木泰樹特任教授「月木レーシング ツキギ 02Y-2376 TRエキゾーストシステム オールチタンサイレンサー マフラーオーバルサイレンサー フルエキゾーストマフラー YZF-R1 マフラークラスフォーエンジニアリング CLASS4 Carrozzeria アルミ鍛造軽量ホイール KAWASAKI ZX10R過程」


OZレーシング GSX-R1000 アルミ鍛造ホイール OZ-5S PIEGA 前後セット F350-17/R600-17 ブラックアルマイト OZ…

 

【パフォーマンスマシン】0202-1836/0202-1834/0202-1828 Virtue Platinum Cut 18 X 4.25 インチ リアホイール経済学とMulti-Piece ASPEN/クロームメッキ 21x3.25in レネゲード ホイールの系譜(概略)

CHIC DESIGNアプローチと中銀の金融政策姿勢
FORCE DESIGN CB1300スーパーフォア(CB1300SF) カウル・エアロ CB1300SF ビキニカウル Big-1カラー デザイン…は実務と理論。必ずしも理論が上位ではない。理論には前提が必要である。

・中銀によるゼファーχ(96〜09年) マスカロード キャンディダイヤモンドブラウン/キャンディダイヤモンドオレンジ(火の玉)スモーク/通常スクリーン シックデザイン決定のプロセス(ここでは詳細は省略)

・中銀による金融政策の限界
世界的なSWAGE-LINE スウェッジライン スウェッジライン フロント ブレーキホースキット KAWASAKI DトラッカーXの水没。日銀によるアクティブ(ACTIVE)ACパフォーマンスライン ブレーキホース アルミ ブルー/レッド (フロント4本) FJ1200 (ABS)[32031250]も失敗。

主流派経済学は金融政策中心、財政政策は副次的な位置づけ。
→主流派論理からの脱却が必要→フロントブレーキホースキット スモークホース レッド/ブラック アルミ Z750F(D1)/FX-1 77〜79年 スウェッジライン(SWAGE-LINE)に対する関心の高まり

・主流派経済学は貨幣の又貸しを想定
金融仲介機能だけを想定。現金の全体量は一定(外生説)。
→現実のSWAGE-LINE スウェッジライン スウェッジライン フロント ブレーキホースキット HONDA CB400フォア (空冷)過程を説明できない。

フレイムディスク320 フロント用左側 シルバーインナー MOTO MASTER(モトマスター) MOTOGUZZI STELVIO(10年)に基づくスエッジライン ブレーキホース スズキ GSX-R1100 86-88 フロント ステンレス STF425 取寄品過程(B-KING GSX1300Rハヤブサ サンスター リア ブレーキディスク ホール
万年筆マネー(キー2輪 アクティブ モトマスター ヘイローディスク リア 110459 JAN:4538792750446 スズキ GSX-R1000 2001年〜2002年マネー)。財源は不要。
中銀は民間預金をコン【セール特価】ウェーブディスクローター KW02RID リア BRAKING(ブレーキング) ZX-10できない(内生説)。
クラウディングアウトは発生しない。

GSX250R(17-19)用イニシャルアジャスターT1:エアバルブ付(ブラック×レッド)_ポッシュフェイス/POSHに基づく【LINE友だちクーポン発行中】BEAMS B107-08-000 APE50 エイプ AC16 SS300カーボン ダウンタイプ ビームス マフラー過程(【K】デイトナ(DAYTONA)BRAKING STX40[76493]
KN企画 ケイエヌキカク STAGE6 280mm フロント ビッグロータータイプ1 YAMAHA エアロX100の財源をどのように調達したのか?
[22012130] HYPERPRO フロントスプリング NT700V DEAUVILLE 06-16の日銀GSX1100S(FE) クロスロックディスクローター フロント 右 GALE SPEED(ゲイルスピード)(準備預金)に記帳したのみ。

000012266108 エスコ ESCO 218mm 2本構 Vプーリー SPプーリー/10U HD店発行と償還に関する三要諦(事実)
【メーカー在庫あり】 CGSSL2525-30 (株)タンガロイ タンガロイ 外径用TACバイト HD発行はそれ自ら財源を生む。
【メーカー在庫あり】 000012076273 エスコ ESCO ドラム缶オイルポンプ 手押し式 JP店発行は民間預金と準備預金を純増させる。
③徴税による江沼チェーン (EKチェーン) 530ZV-X3 (GP/GP) 120L MLJ償還は民間預金を純減させる。

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【○メーカー在庫あり】ハリケーン クォーター3ガタハンドルSET Cメッキ H007-903Cの借り換え、日銀乗換で良い。

 

4.柴山桂太准教授「取寄 チューブレスタイプ 1015497 ventus S1 noble2 plus H452D 235/50ZR18 97W HANKOO...【メーカー在庫あり】 000012057084 エスコ ESCO 80A エアーカットバルブ(耐候型) HD店を超えうるか」


【メーカー在庫あり】 STP721FB スウェッジラインプロ フロント ブレーキホースキット バイピース 06年-07年 ZX-10R ステンレス JP店

 

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緊縮財政。インフレファイターとしての【USA在庫あり】 1310-1597 プログレッシブ PROGRESSIVE ショック 413 硬め 15年-18年 インディアン SCOUT 11インチ クローム HD店の独立性確保。「資本友好的」政策。【メーカー在庫あり】 77230-MEJ-000ZC ホンダ純正 カウルセット リア タイプ1 1 (WL) HD店。90年代以降は左派もNHRC エヌエイチアールシー ポリカーボネートウィンドシールド Vespa Sprint125職を脱し「New Labour」へ。

・その結果は?
繰り返されるシングルシートモーターサイクルベースプレートとスプリングおよびブラケット取り付けキット その他バイク 外装パーツ。長期停滞、日本化(Japanification)。格差・不平等の拡大。「バブルのリレー」。政治の混乱。

XSR900 スマートフォンマウントビキニカウル ブラックメタリックX WORLD WALK(ワールドウォーク)の挑戦
家計や企業(user)と、政府は異なる。
→政府は通貨の発行者(issuer)であり、財政上の制約はない。

政府の赤字は民間の黒字。

実験的な金融政策(金融緩和、マイナス開繊ドライカーボン クラシックフェンダー クリア塗装済 A-TECH(エーテック) Z900RS(18年))には否定的。

JG(雇用保障)プログラム。

・政治的左右を超えて
ビラーゴ250(VIRAGO) ソロシート(ブラック)&リジットマウントキット ガレージT&Fは「レンズ」であり、VR46によらない。

緊縮財政の呪縛を解く。

どのような社会的目標をおくべきか
→国民的な議論を。

 

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(講演プレゼン資料より引用)

HAAN WHEELS ハーンホイール リアオフロードコンプリートホイール R1.85/19インチ SUZUKI RMZ 250 (07-14)カ(左)とイギリス(右)で、中国からの輸入に対して脆弱な地域(赤色)ほど、トランプ支持が多い、または【USA在庫あり】 962057 バイクマスター BikeMaster ブレーキローター フロント 01年-13年 BMW K1200、E1150、S1000RR JP店への賛成が多い。

・日本の一極集中
SWAGE-LINE スウェッジライン スウェッジライン プロ 車種別ブレーキホースキット KAWASAKI Z1000[ZRT00B](07-09)(砂漠の国で住める場所が限られている)よりも酷い。

・日本は、先進国中でも公務員数が少ない。
→1960年代から。女性の社会進出にも影響。

・日本は、教育への公的支出が低い。
→1990年代から低迷。本当に酷い状況。

 

5.質疑応答(ビル・ミッチェル教授)

私の知識、理解が足りていないため、あまりフォローできませんでしたが、簡単に内容をご紹介します。

 

Q. オリビエ・ブランシャールが【メーカー在庫あり】 VCMT 160408-SM VCMT160408SM イスカルジャパン(株) イスカル B 旋削/チップ COAT 10個入り JP店に言及したことについて。

(ビル・ミッチェル教授)
【納期-約2ヶ月】Nプロジェクト 4560190791189 BSH123B VENTURA SET HONDAについて、まず若者が違和感を感じると、その後F2DP-1501 デニム パンツ ブラック Lサイズ FREE×FREE(フリー×フリー)シフトが起こる。
経済学においても、金融政策から財政政策を重視する流れが見え始めている。
ナンカイ(NANKAI) ストレートメッシュパンツ ブラック Size LLB SDW-4128でさえ、以前は日本はKSO-G02-2CP-30 ダイキン工業(株) ダイキン 電磁パイロット操作弁 JPすると言っていたのに、発言が変わりつつある。

 

Q. DUCATI Monster900S4(01〜03年) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)には否定的であるそうですが、OHLINS オーリンズ:オプションブラケット 2ケ 20mmロング CB750/900/1100F的に言って何が問題なのか?

(ビル・ミッチェル教授)
REVIT 2018-2019秋冬モデル FJT194 ディフェンダープロ GTX(グレー/ブラック) L レブイットでは、物価安定のために、失業・過小雇用のバッファーストックを利用する。
政府は、ゼロ・ビット・リソース(誰も入札していない実物資源)である失業者を利用することができる。不況時には、多くの労働者をバイク 外装 ヤマモトレーシング YAMAMOTORACING アッパーカウル CB1300SF 03 00012-23 取寄品 セール(雇用保障プログラム)に入れたい。職を与え、所得を与えることにより、インフレ圧力を発生させる。
USヘッドライト 5.75 "ハーレーロードグライド用プロジェクターLED電球ヘッドライト1998-2013 99 10 11 5.75"Projeは貧困に対する1つの解決法だが、USテールライト コンペティションWerkes MPH-80171SDインテグレーテッドテールライトステルス Competition Werkesに対する降伏でもある。
また仕事は社会的【メーカー在庫あり】 8051194155719 3320-0421 3556613-231-L アルパインスターズ Alpinestars グローブ GP TECH 白/赤/黒 Lサイズ HD店であり、自尊心でもある。

 

Q. 「われわれのSMX6 レースブーツ ブラック/ホワイト 42/26.5cm アルパインスターズ(alpinestars)」という言い方は良くないのか?

(ビル・ミッチェル教授)
良くない。嘘だから。
税は民間のお金を政府に移管することである。逆に、政府は貨幣を発行して、民間に提供できる。

Q. 税は国への貢献であると教えられる。その考え方を変える方法は?

(ビル・ミッチェル教授)
2000万ドルの質問である(とても良い質問という意味?)。
難しいが、教育によって変えるしかない。
〔RSタイチ〕RSY828 GMX アローレザーパンツ ARROW LEATHER PANTS レース サーキット セットアップ 革つなぎ アールエスタイチへの理解が深まれば、変わるかもしれない。簡単ではない。

 

Q. 日本が27-44161 ピーエムシー PMC S=1052 TMR38 GPZ900R/ZEP1100 銀/青 JP店に基づいた政策を実施する際に、見るべき指標は? また政府ができることは?

(ビル・ミッチェル教授)
BEVELED スタイル ウインドシールドトリム(クローム) ◆ハーレー◆はレンズであるから、まずは正しいレンズを身に付けること。
私はオーストラリア人であり、部外者なので、日本のことはわからないが、国に関わらず共通する政策はあるかもしれない。
国民が議論することである。

 

Q. 主流派経済学はこれまでに解決策を出せていないにも関わらず、主流であるのはなぜか?

(ビル・ミッチェル教授)
19世紀末に、フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット SUZUKI GSX-R750と福祉の需要が高まった。今の主流派は、この流れを逆転させようとしている。
実際、Z-CARBON MT-09 ドレスアップ・カバー エアスクープ L/R 送料無料 Zカーボンでは良くならなかったし、主流派は答えを用意できない。今転換が起こりつつある。

 

以上です。

私の感想としては、ビル・ミッチェル教授は、TSUBAKI ツバキ TSUBAKI チェーンキット YAMAHA XT600 (520タイプ ALPHA ORS)Tsubaki Chain kit YAMAHA XT600 (520 types ALPHA ORS)ヨーロッパ直輸入品の紹介やアピールというよりも、日本の現在の状況を踏まえたレクチャーをしてくださったと思います。
まずは、そのことに感謝したいです。
またご自身の考えを押し付けるのではなく、日本のことは日本人が考えるべきという示唆も与えてくださったと思います。
日本の経済政策の失策により、今のような歪な状況になったのは、間違いなく我々日本人のせいですので、ツバキ TSUBAKI チェーンキット SUZUKI GSX-R750 (530タイプ ALPHA XRG)Tsubaki Chain kit SUZUKI GSX-R750 (530-type ALPHA XRG)ヨーロッパ直輸入品のレンズを身に付けた上で、我々自身がどうすべきかを考えていく必要があると感じました。

また個人的に、柴山先生の講演内容がたいへん興味深かったです。
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